पूर्ण रूपमा स्वायत्त कारहरू र मानव इनपुट बिना कुनै पनि सडकमा कहिले पनि अवस्थित हुँदैन, एक अग्रणी चार्टर अटोमोबाइल अटोमोबाइल फर्मको अनुसार।
वेमोएमोईओ सीईओ जोन किराफेकले वाल स्ट्रिटको जर्नल डीफेभन सम्मेलनलाई भने “स्वायत्तता सधैं बाधा हुन्छ।”
• Jaguare टीम वेमोएमोको साथ ड्राइभर महीन I-PEE SUVs को साथ
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ
Krafcik ले वर्णन गरे कि कसरी सडकका लागि स्वयं-ड्राइभिंग क्षमता को एक उन्नत स्तरहरु को लागी मात्र कारहरु को लागी एक उन्नतिहरु को लागी मात्र एक prodess को लागी बाहिर मात्र लिनेछ, जब पनि तिनीहरूले आफूलाई कुनै पनि रूप बिना ड्राइभ गर्न सक्षम हुनेछैनन् “प्रयोगकर्ता अन्तर्क्रिया”।
यसको महत्त्वपूर्ण कारणहरू मध्ये एक वास्तविक वाहक सेन्सरहरूले वर्षा वा हिउँ परेका अवस्थाहरूमा उचित कार्य गर्न सक्दैनन्, एक मुद्दा कि ऊ सुल्झिने कल्पना गर्न सक्दैन।
कराफेकले स्वायत्त अटोमोबाबली टेक्नोलोजीको विकासलाई “वास्तवमै कडा” को रूपमा वर्णन गरे। यस वर्षको वेमो, यस वर्षको 10 बर्षको पछि घुम्नेछ, सडकमा पहिलो भारित कारहरुलाई सडकमा राख्नका लागि सात बर्ष लाग्यो, एक थपिएको दुई बर्षमा 100 कारहरू पठाउनको लागि मोड। कम्पनीको फ्लीट अहिले 60000-मजबूत छ र 2 अमेरिकी शहरहरूको नजिकैका सार्वजनिक सडकमा 10 करोड भन्दा बढी माईल।
• वेमोमोले पा wheel ्ग्राको पछाडि आत्म-ड्राइभिंग कारहरू परीक्षण सुरु गर्दछ
डिसेम्बरमा, फर्मले वेमोओ एकलाई भनिने स्वायत्त ट्याक्सी सेवाको क्रमिक बिरुवा शुरू गर्यो। यसले Uber को लागी एक समान तरीकाले काम गर्दछ, यदि एक कार समधार्न को लागी एक कार को लागी एक कार को लागी एक कार को लागी एक created को सट्टामा तिर्ने गन्तव्य को लागी तिनीहरूलाई आफ्नो चुनिएको गन्तव्य मा ड्राइभ गर्न को लागी।
वर्तमानमा, वेमोरो एक मात्र एरिजोनामा केही सय चयनित ग्राहकहरूको लागि मात्र उपलब्ध छ। टेक्नोलोजीको प्रयोगात्मक प्रकृतिको कारणले आपतकालमा हस्तक्षेप गर्न पा wheel ्ग्रा पछाडि मानव मोटरसाइटहरू अझै पनि छन्।
के तपाईंलाई लाग्छ पूर्ण स्वायत्त कार कहिल्यै अस्तित्वमा हुनेछ? हामीलाई तपाईंको विचारहरू तल थाहा पाउनुहोस् …