बीमा अनुसन्धान

मोटर बीमा कभरेज बजार आधिकारिक रूपमा प्रतिस्पर्धा क्षतिपूर्ति (सीसी) ले अनुसन्धान अन्तर्गत छ। निष्पक्ष ट्रेडिंगको कार्यालयले चेतावनी दिए कि सार्वजनिक परामर्श पछि, यो आफ्नो अवस्थालाई के हो भने, यो बजार को सुविधाहरु को लागी हुन सक्छ कि “रोक्नुहोस् वा प्रतिस्थापन प्रतिस्थापन”। चार महिना पछि, यो अब यो प्रमाणित भएको छ कि यो गर्छ।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ

क्लिभेल म्याक्सवेल, को प्रमुख कार्यकारीले भने: “व्यावहारिक रूपमा व्यक्तिगत मोटर बीमा कभरेज बजारमा प्रभावकारी रूपमा काम गरिरहेको छैन। इन-फ्र्याग ड्राइभरहरूको बीमाकर्ताहरूले बिटलाई थोप्रिनु भन्दा बढी प्रबन्धित भएको देखिन्छ, साथै यसले उनीहरूको लागि उच्च लागत र मोटर चालकहरूको लागि अन्तिम उच्च प्रीमियमहरूतर्फ लैजान्छ।
“सार्वजनिक रूपमा हाम्रो अस्थायी निर्णयमा परामर्श लिएका, हामी अझै अनुमान लगाएका छौं कि यी समस्याहरूको कुनै दोहोर मर्मत छ, साथै प्रतिस्पर्धाको गहन अनुसन्धान पनि त आजको क्षतिपूर्ति उपयुक्त छ।”
यसको मूल बजार अध्ययनमा, को एक मोटर चालकहरु मा perbly5 मिलियन भन्दा बढी तिर्नुपर्ने, एक कार बीमा को खर्च को खर्च को लागी एक विशिष्ट £ 10 थप।
तर यो शिष्टाचार कारहरू र ट्रकहरू चलाउने खर्च थियो जुन सब भन्दा अचम्मको खोजीहरू सिर्जना गर्दछ। यसको घोषणा गरियो, औसतमा, £ 50600 भन्दा बढी महँगो एक नर्कन कार र ट्रक आवश्यक भन्दा टाढा-गलत ड्राइभ ड्राइभरको लागि। प्लस, मर्मत मर्मत एक विशिष्ट £ 155 डलर थियो जुन उनीहरू हुनु आवश्यक भन्दा मानसिक £ 155 थियो।
ब्रिटिश इन्स्पेलेनको सम्बन्धले आजको बयानलाई स्वागत गरे कि सीसीले अब अब उद्योग अनुसन्धान गर्नेछ। यसको प्रमुख बीमा, निक स्ट्यालाइनेले भने: “धेरै वर्षसम्म के बीमाकर्ताहरूले के बुझेका हुन्छन् – जब एक ग्राहकले पछिको दावीको खर्चमा व्यवस्थापन गर्दछ। विशेष रूपमा, साथै लामो बृद्धिकर्ताहरूले क्रेडिट ईतिहास हाईरहरू र ट्रकहरूका लागि फुलेको दरहरू पनि व्यवहार गरेका छन् जसले ग्राहकहरूका लागि उच्च बीमा कभरेज प्रीमिजहरूको नेतृत्व गरेका छन्।
“बजारमा सबै खेलाडीहरूको नियमन आवश्यक छ, फलस्वरूप, प्रतिस्पर्धा मा धेरै आवश्यक सुधार ल्याउन को लागी हामी प्रतिस्पर्धा क्षतिपूर्ति संग काम गर्न अगाडि हेर्दछौं, कम कार र ट्रक बीमा कभरेज उपभोक्ताहरूको लागि प्रीमियम। “

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

मर्सिडिजहरू “###) को भागको रूपमा अजर्ट मार्टिनको रूपमा हिचडा मार्टिन बनेको बनेको छमर्सिडिजहरू “###) को भागको रूपमा अजर्ट मार्टिनको रूपमा हिचडा मार्टिन बनेको बनेको छ

एस्टेड प्यारेन्ट कम्पनी डेमरले ब्रिटिश ब्रान्डको 20 प्रतिशत प्राप्त गरेको देख्न सक्छ चरण जुन एस्टरमा जर्मन कम्पनीको सबैभन्दा वर्तमान टेक्नोलोजीमा पहुँच प्राप्त गर्दछ। एस्टर्ट मार्टिन कार्यकारी अध्यक्ष लन्टलका अनुसार, नयाँ

जगुुर F-टाइप कूपले ओसाउँदैजगुुर F-टाइप कूपले ओसाउँदै

जगाउन f-प्रकार कूपेको नजिकैको टेकियो मोटर 201 2013 मा पनि हाम्रो उत्कृष्ट दृष्टिमा छ। ईगल-आँखा आगन्तुक जोन स्पेन्सरले कार्बोनमा यस क्याम्परल उत्पादन-प्रकार काउन्ट-प्रकार परीक्षणलाई गर्थे। • Jaguar f-tyre Cope लागत

रेनो मगनेल अनुहारहरू हेर्छन्रेनो मगनेल अनुहारहरू हेर्छन्

रेनान मेगानीको भविष्य श doubt ्कास्, वरिष्ठ कम्पनी मालिकहरू स्वत: अभिव्यक्तिमा प्रकट भएको छ। मेगान एक फ्रान्सेली फर्मको लाइनअपको मुख्य भाग भएको छ किनकि यो 1 1995 1995 By मा