मा ब्रेक्सचलको एलिप्स उत्पादन सुविधालाई अस्थायी रूपमा बन्द गरिएको छ, ब्रेक्सटको प्रभाव कम गर्न को लागी एक प्रयासमा बन्द गरिएको छ। शव्द गरिएको डाउनटाइम केहि महिना अघि आयोजित गरिएको थियो, जसले 2 मार्चमा 2 मार्चमा प्रभाव पार्छ भन्ने अपेक्षाले प्रभाव पार्दछ।
फर्मको पूर्व-छिटो योजनाको मतलब Vuuxhalls मा उत्पादन पठाउन असमर्थ छ, बेलायणको ब्रेटिट विस्तार को बावजुद, डाउनटाटाइममा मर्मत गर्ने ठेकेदारहरू र भाडामा लिने ठेकेदारहरूले मर्मत गरिसकेका सम्झौताहरू प्राप्त गरिसकेका छन्।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ
• मोटर उद्योगले ‘घर्षणविहीन’ ब्रेक्सको लागि कल गर्दछ
भयानलको अस्थायी स्टपपेजले वित्तीय र निर्माणको पछिल्लो उदाहरणलाई संकेत गर्दछ जुन ब्रेक्समा अनिश्चितताद्वारा अनिश्चितताको कारणले भएको हो। फर्मको निष्क्रिय सुविधा बीएमडब्ल्यूड, जगुर जग्गा रोभर र होंडाको बेलायतमा, सबै चैक्टिक्स ब्रेकटिटमा जुवा खेल्छ।
यी बोट रोक्ने क्षमता सबै चार निर्माताहरूको वित्तमा हानिकारक प्रभाव पार्न सक्छ। ब्रेक्टिटका सर्तहरू अझै पक्का छन् र बेलायतले EU ट्रेड युनियनमा भाग लिन जारी राखिन्छ; त्यसोभए यदि कारखाना खुला रहेको भए, उनीहरूले ट्यारिफ-फ्रि बजारको फाइदा लिन सक्षम हुने थिए।
लगभग 1,100 वूचल कर्मचारीहरूलाई उनीहरूको पदबाट एरिलोस तानासहित बिदा लिन बाध्य पारिएको छ, र कारखानाका स्वामित्वले भनेका थिए कि साइटले उत्पादनको लागि यसको उत्पादकता सुधार गर्न आवश्यक छ। आवाजले पनि अष्ट्राको झोर्ताको मागका कारण उपसंहार गरेको आरोही कार्यबलको 900 00 भन्दा बढी कर्मचारीलाई लगानी गरेको छ।
पूर्ण संयोगको अवस्था अन्तर्गत, Vuuxhael Luton उत्पादन साइट पनि निर्धारित डाउनटाइम को अवधि मा प्रवेश गरेको छ। फर्मले हाल अमेरिकी VIVROO भानको उत्पादनको लागि कारखाना पुन: उपकरणको लागि पुन: उपकरणको उपकरण हो, र यो अप्रिल 2 23 मा फेरि खोल्नेछ।
तपाईं कसरी सोच्नुहुन्छ कि बेलायत कार उद्योगले ब्रेक्टिटको साथ व्यवहार गर्दछ? हामीलाई तल टिप्पणी सेक्सनमा जानकारी दिनुहोस् …