Mazda MX-5 GT4 now on sale

If the common Mazda MX-5 is as well slow, you can now get the full track-ready MX-5 GT4 race automobile for £125,000.
सामान्य कारको 2.0-लिटर चार सिलिन्डर इन्जिन को एक टर्पोचेड संस्करण द्वारा संचालित, दौड अटोमोबाइल विशेष गरी कन्टिनेन्टल GT र GT4 च्याम्पियनशिपहरूको लागि ट्युन गरीरहेको छ।
ब्रिटिश फर्म फर्म खेल, GT4 लाई लाइटवेट कार्बन-फाइबर कागजातहरू, अगाडि स्प्लिटर र पछाडि विष्फोटर, एक कार्बन-फाइबर पछाडि पखेटाको अतिरिक्त छ। गिलास विन्डोजहरू हल्का चल्ती पोलरार्बोनेटको साथ प्रतिस्थापित गरिएको छ, जबकि भित्र कार्बन-फाइबर ड्यास छ।
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ

यी वजन बचत उपायहरूले gt4 को वजन एक मात्र 1,000 किलोग्राम को वजन कम गरेको छ – कि एक रोड-बक्स को साथ एक स्वचालित ‘बक्स संग।
टर्पागाड ईन्जिन, जुन अब सामान्य 2.0-लिटरको 1 158BHP भन्दा बढि बाहिर निकाल्छ, छ-गति प्याडबक्स र समायोजन क्लच वा समायोजन क्लच नियन्त्रण। तपाईं जानुहुँदा छिटो स्टोराइको सुनिश्चित गर्दै, त्यहाँ अपग्रेड गरिएको एपी रेसि back ब्रेकको सेट पनि छ।
माजडाले आधिकारिक प्रदर्शन आंकडा प्रदान गरेको छैन, तर सडक कारको बृद्धि गर्ने अपेक्षा गर्नुहोस् .6..6 सेकेन्डको उत्कृष्ट 0-62222222222222mph।
MX-5 GT4 सडक कानूनी छैन तर FIA रेसिंग नियमहरू पूरा गर्न, पूर्ण रोल-केजलगायत र निभाउने उपकरण समाप्त गर्न रक्तपार्धक सुरक्षा उपकरणहरू छन्।

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Related Post

‘मजाडा साथै साराले फरक तरीकाले कामहरू गर्छन् – माभिल मा सीमाना [‘मजाडा साथै साराले फरक तरीकाले कामहरू गर्छन् – माभिल मा सीमाना [

मा जानुहोस्। यो जापानी ब्रान्डको लागि एक शानदार सम्भावना हो श्रोता दर्शकहरु को प्रदर्शन गर्न – साथै त्यहाँ दुईजना विशिष्ट मा खडा छन् म हेर्न अगाडि हेर्छु। मैले लामो समयसम्म

“त्यहाँ एक उपयोग कार किन्नको लागि कुनै राम्रो समय कहिले भएको थिएन”“त्यहाँ एक उपयोग कार किन्नको लागि कुनै राम्रो समय कहिले भएको थिएन”

बेकले बिस्तारै लुक्नेबाट बिस्तारै देखा पर्यो, तपाईं आफ्नो अर्को कार किन्न जाँदै हुनुहुन्छ? सम्भवत: तपाईं 36 36-महिनाको पीसीपीमा जडित हुनुहुन्छ साथै अपग्रेड वा स्वैपको लागि यो समय हो। तपाईंको लीज

स्वायत्त कारहरू कहिले पनि हुँदैन वेमोमो मालिकस्वायत्त कारहरू कहिले पनि हुँदैन वेमोमो मालिक

पूर्ण रूपमा स्वायत्त कारहरू र मानव इनपुट बिना कुनै पनि सडकमा कहिले पनि अवस्थित हुँदैन, एक अग्रणी चार्टर अटोमोबाइल अटोमोबाइल फर्मको अनुसार। वेमोएमोईओ सीईओ जोन किराफेकले वाल स्ट्रिटको जर्नल डीफेभन