फोर्डको लागि भुक्तान गर्न सहमति जनाएको छ।
मुद्दामा मुद्दा 44 44,68222222 फिटसँग सम्मिलित हुन्छ, जसले टर्लूचार्ज तीन-सिलिन्डर 1.0-लिली इकोबोस्ट इन्जिन इन्जिन हेर्यो। केहि परिस्थितिहरू नयाँ ईन्जिनहरूको लागि पाँच-फिगर खर्चहरू बाँकी रहेको छ – धेरै उदाहरणहरूमा यी फोर्डले कम्तिमा भाग लिएको थियो।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ
• सबैभन्दा नयाँ फोर्ड समाचार र समीक्षा
फोर्डले अब यो मान्यता दियो कि “उचित मर्मत लागत कभर गरिएको छ” सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ “, र मर्मत लागत” सम्भावित 1.0-liveer ईन्जिनको लागि “मर्मत लागत” बनाउने नीति कार्यान्वयन गर्ने नीति संस्थान अत्यधिक “। कम्पनीले पनि यस नीतिलाई स्वदेशी मात्र लागू गर्नेछ, त्यसैले मर्मत कार्यको लागि भुक्तान गर्ने ग्राहकहरू पहिले रकम फिर्ता प्राप्त गर्न लाइनमा छन्।
मार्च 201 2015 मा फिर्ता, फोर्डले एक फिल्ड सेवा कार्य (एफएसए) लाई 1.0-लिटर इकोबोस्ट इन्जिनहरूमा एफएसए सेवा कार्य (FSA) देखा पर्यो। गल्ती नलीका 44 44,6822 कार र ट्रकहरू जस्तै fiesta र अक्टोड अफ ट्रेन र अक्टुबर 201 2013 बीच विकसित भयो। फोर्डले प्राप्त गरेको छ।
कम्पनीले जारी गरेको बयानमा भनिएको छ: “युके मालिकहरूले एमआरआरसीआरसी orforc@ford.f.com लाई ईमेल गर्न [तिनीहरूको] गाडी पंजीकरण नम्बर ईमेल लिनुहुन्छ। यसले अघिल्लो अवस्थालाई राम्ररी जाँच गर्न समय निकाल्छ।”
फोर्डले यसबाट एक छुट्टै एक अलग ermanies को उदाहरणहरूसँग जोडिएका उदाहरणहरू, फोकस, सी-अधिकतम र fiesta stent को उदाहरणहरु को उदाहरणहरु को उदाहरणहरु लाई प्रकाश पार्नुभयो। यसले 1,, 200 कारलाई असर गर्दछ, र स्थानीयलाई क्र्याक गर्न क्र्याक गर्न सम्भावित सम्मान गर्न सक्नेले स्थानीय महसुस गर्न सक्दछ, जसले दर्जनीकृत तेल चुहावट र ईन्जिनमा “चरम परिस्थितिहरूमा समाप्त गर्दछ”।